tag:blogger.com,1999:blog-28390138998742110102024-03-05T02:48:19.784-08:00Navegacion 2012Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/15157383749383866803noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-2839013899874211010.post-22166989187975342972012-10-26T12:20:00.000-07:002012-10-30T19:58:01.812-07:00MV Argo Merchant "Petróleo en el Oceano"<span style="line-height: 19.2px;"><span style="font-weight: bold;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: large;"><u>Hechos:</u></span></span></span><br />
<span style="color: white;"><span style="line-height: 19.2px;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="font-weight: bold;">MV </span><span style="font-weight: bold;">Argo Merchant, </span>buque petrolero de bandera liberiana construido por </span></span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Howaldtswerke-Deutsche_Werft" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Howaldtswerke-Deutsche Werft"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Howaldtswerke-Deutsche Werft</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> en </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Hamburg" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Hamburgo"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Hamburgo</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> ,</span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Germany" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Alemania"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Alemania</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> , en 1953. En diciembre de 1976, </span></span><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: 19.2px;">Argo Merchant</span><span style="line-height: 19.2px;"> cargado con 7.7 millones de galones estadounidenses (29.000.000 litros) de </span></span></span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_oil" style="background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Aceite combustible"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">No. 6 aceite combustible</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> </span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">(</span><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Aceite#Aceites_combustibles" target="_blank"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">aceite combustible</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">)</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> en </span><a class="mw-redirect" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Puerto_La_Cruz" style="background-color: #444444; background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Puerto La Cruz"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Puerto La Cruz</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> , </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Venezuela" style="background-color: #444444; background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Venezuela"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Venezuela</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> , navegando por </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Boston" style="background-color: #444444; background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Boston"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Boston</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> al mando del capitán Georgios Papadopoulos.</span></span><br />
<span style="color: white;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: 19.2px;">A las seis de la tarde del 15 de diciembre con fuertes vientos y 3 mts (9,8 pies) de los mares, el buque </span><span style="text-align: justify;">encalla en unos bajos en Nantucket Island, Massachusetts</span><span style="text-align: justify;">,</span><span style="line-height: 19.2px;"> aproximadamente 29 millas náuticas (54 km, 33 millas) al sureste de </span></span></span><a class="mw-redirect" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Nantucket,_Massachusetts" style="background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Nantucket, Massachusetts"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Nantucket</span></a><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: 19.2px;"> más de 24 millas náuticas (44 km, 28 millas) fuera de su rumbo previsto. </span><sup class="reference" id="cite_ref-ctex_0-3" style="line-height: 1em;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Argo_Merchant#cite_note-ctex-0" style="background-image: none; text-decoration: none; white-space: nowrap;"><span style="font-size: small;">[ 1 ]</span></a></sup><span style="line-height: 19.2px;"> los treinta y ocho de la tripulación fueron evacuados, pero las aguas superficiales y las condiciones meteorológicas hicieron imposible descargar el aceite o salvar la nave. </span><span style="line-height: 19.2px;">El 21 de diciembre de 1976, pasados seis días desde la encalladura y perdurando las grandes tormentas, la marea aumento de manera drástica provocando grandes oleajes los cuales impactaron contra el casco del </span><span style="line-height: 19.2px;">Argo Merchant</span><span style="line-height: 19.2px;"> originando una grieta, que posteriormente derivo en la rotura; vaciando toda su carga de combustible, la cual era suficiente para calentar 18.000 hogares durante un año. Afortunadamente, soplaron los vientos del noroeste de 60 a 100 millas náuticas (110 por 190 km; 69 por 120 millas) llevando el </span></span></span><a class="mw-redirect" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_slick" style="background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Marea negra"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">derrame de petróleo</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> hacia alta mar, por lo que zonas costeras y </span><a class="mw-redirect" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Fisheries" style="background-image: none; line-height: 19.2px; text-decoration: none;" title="Pesca"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">la pesca</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 19.2px;"> y las playas se salvaron de lo peor.</span></span><br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYX-bN01H5BodKGts2t8sFuMfu55MOqzz7TDKje-3VsOJUqGzUq2PEnfSyPEHw6gzcnotXxrscwuqhEH7SS1rci852-HiexGY0IGjS3jVcYnNj69vWdLL7SN1pZ_jK5xglPFA6DmUjhqpX/s1600/argoooooo.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYX-bN01H5BodKGts2t8sFuMfu55MOqzz7TDKje-3VsOJUqGzUq2PEnfSyPEHw6gzcnotXxrscwuqhEH7SS1rci852-HiexGY0IGjS3jVcYnNj69vWdLL7SN1pZ_jK5xglPFA6DmUjhqpX/s320/argoooooo.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="line-height: 19.2px;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span><br />
<u style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: x-large;"><strong><span style="line-height: 19.2px;">Cronología</span><span style="line-height: 19.2px;"> de la perdida del </span>Argo Merchant:</strong></u><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">En diciembre de 1976 navegaba cargado con 29.000m3 de fuel oil No. 6 de Puerto La Cruz, Venezuela hacia Boston. A las siete de la mañana del 15 de diciembre, con 33 nudos de viento del sudoeste y 3 metros de mar, el buque encalló en Fishing Rip, a unas 25 millas náuticas al sureste de la isla de Nantucket, estaba unas 24 millas fuera de su </span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">derrota prevista. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span style="background-color: #444444;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span></span></div>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Su capitan, el griego Giorgios Papadopoulos, solicito hacer echazon de parte de la carga, pero no fue autorizado por el gobierno americano. A continuación se detallan parte de los acaecimientos recogidos en el diario de abordo y por el USCG</span></div>
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">
</span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /></span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="color: white;"><br /></span></div>
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Día 15: Todas las horas Eastern Standard Time<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />07:00 Embarrancada en 40°55'N, 69°33'W (Nantucket Shoal) se emite la primera llamada de socorro.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />11:15 La sala de maquinas comienza a inundarse. Llega el USCGC Sherman, son los primeros medios del USCG.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />13:15 Llega el USCGC Vigilant<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />13:40 El USCG observa que están descargando producto.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />16:30 Se decide evacuar a 20 tripulantes.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />Día 16: Viento del noreste 13 nudos, mar en calma, fuertes corrientes, poca visibilidad.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" /><br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />04:00 Continua achique de la Sala de máquinas.<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />09:30 Primer vuelo de observación del vertido<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />15:00 Se suspenden los vuelos por baja visibilidad<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />15:47 El USCG asume el control, mando y responsabilidad de la operación<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />16:00 Se suma el USCGC Bittersweet con barreras<br style="font-family: Verdana,Arial,sans-serif;" />23:00 Se abandona el barco por toda su tripulación.</span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Tras evacuar a la tripulación se intento aligerar el buque mediante barcazas, pero las aguas poco profundas y las condiciones meteorológicas hicieron imposible esta opción. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">El 21 de diciembre de 1976, a las 08:35, el Argo Merchant se rompió en dos y derramó toda su carga de combustible, al día siguiente, la parte de popa se volvió a partir. Se hicieron varios intentos de incendiar el producto sin resultado. Afortunadamente, el viento de más de 100 nudos acabo alejando la mancha de la costa hacia alta mar.</span><br />
<span style="color: white;"><br /></span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
<img src="http://www.histarmar.com.ar/AccidentesMaritimos/ArgoMerchant/Argo.jpg" /></span></div>
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">
</span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">La investigación determino que navegaba sin giro, (timón a mano) los timoneles carecían de cualificación, las cartas no eran las adecuadas y su gonio (1976) era impreciso.</span><br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Caracteristicas del Argo Merchant:<span id="coordinates" style="float: right; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="background-color: #444444; color: white; display: inline; font-family: Times, "Times New Roman", serif;" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">41.033 ° N 69.45 ° W</span></span></a></span></span></span><br />
<span style="color: white;"><br /></span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Argo_Merchant_run_aground.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><img alt="Archivo: Argo Merchant carrera aground.jpg" border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Argo_Merchant_run_aground.jpg" /></span></a></div>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span><br />
<table class="infobox" style="border: 1px solid rgb(170, 170, 170); clear: right; font-family: sans-serif; line-height: 1.5em; margin: 0.5em 0px 0.5em 1em; padding: 0.2em; text-align: left; width: 315px;"><tbody>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Nombre:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Argo Merchant (1973) VARI (1970)Permina Samudra III (1968) Arturo(1953)</span></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Propietario:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Tebas Shipping Inc.</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Puerto de matrícula:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><span class="flagicon" style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><img alt="" class="thumbborder" height="12" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Flag_of_Liberia.svg/22px-Flag_of_Liberia.svg.png" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); vertical-align: middle;" width="22" /> </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Liberia" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Liberia"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Liberia</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> , </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Monrovia" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Monrovia"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Monrovia</span></a></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Constructor:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Howaldtswerke-Deutsche_Werft" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Howaldtswerke-Deutsche Werft"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Howaldtswerke-Deutsche Werft </span></a><br /><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Hamburg" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Hamburgo"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Hamburgo</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> , </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Germany" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Alemania"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Alemania</span></a></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Numero de Casco:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">886</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Botadura:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">1953</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Fuera de servicio:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">15 de diciembre 1976</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Identificación:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/IMO_number" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Número IMO"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Número IMO</span></a><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> : 5022522</span></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Destino:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">Pique / hundido en <span class="plainlinks nourlexpansion"><span style="white-space: nowrap;"><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="display: inline;" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">41,033 ° N 69.45 ° W</span></span></a></span></span></span></span><span id="coordinates" style="background-color: #444444; float: right; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: small; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Geographic_coordinate_system" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Geographic coordinate system">Coordenadas</a></span><span id="coordinates" style="background-color: #444444; float: right; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: small; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;">:</span><span id="coordinates" style="float: right; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="background-color: #444444; display: inline; font-family: Times, "Times New Roman", serif;" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">41.033 ° N 69.45 ° W</span></span></a></span></span><span class="plainlinks nourlexpansion"><span style="white-space: nowrap;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><img alt="" class="noprint" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/WMA_button2b.png/17px-WMA_button2b.png" style="border: currentColor; cursor: pointer; padding: 0px 3px 0px 0px; vertical-align: middle;" title="Mostrar ubicación en un mapa interactivo" /><span id="coordinates" style="float: right; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="background-color: #444444; color: white; display: inline; font-family: Times, "Times New Roman", serif;" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">41.033 ° N 69.45 ° W</span></span></a></span></span><span id="coordinates" style="float: right; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="background-color: #444444; color: white; display: inline; font-family: Times, "Times New Roman", serif;" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">41.033 ° N 69.45 ° W</span></span></a></span></span></span><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="display: inline;" title="Mapas, fotografías aéreas y otros datos para esta ubicación"></span></span></a></span></span><span id="coordinates" style="float: right; line-height: 1.5em; margin: 0em; padding: 0em; position: absolute; right: 0em; text-align: right; top: 0em; white-space: nowrap;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Geographic_coordinate_system" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Sistema de coordenadas geográficas"></a><span class="plainlinks nourlexpansion"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: small; height: 17px; position: relative; width: 20px;"><img alt="" class="noprint" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/WMA_button2b.png/17px-WMA_button2b.png" style="border: currentColor; cursor: pointer; padding: 0px 3px 0px 0px; vertical-align: middle;" title="Mostrar ubicación en un mapa interactivo" /></span><a class="external text" href="http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=MV_Argo_Merchant&params=41.033_N_-69.45_E_region:US-MA_type:landmark" rel="nofollow"><span class="geo-default" style="display: inline;"><span class="geo-dec" style="display: inline;" title="Mapas, fotografías aéreas y otros datos para esta ubicación"></span></span></a></span></span></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Notas:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><sup class="reference" id="cite_ref-ctex_0-0" style="line-height: 1em;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Argo_Merchant#cite_note-ctex-0" style="background-image: none; text-decoration: none; white-space: nowrap;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: small;">[ 1 ] </span></a></sup><sup class="reference" id="cite_ref-shipspotting_1-0" style="line-height: 1em;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Argo_Merchant#cite_note-shipspotting-1" style="background-image: none; text-decoration: none; white-space: nowrap;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: small;">[ 2 ]</span></a></sup></span></td></tr>
<tr><th colspan="2" style="background-color: lightsteelblue; height: 30px; text-align: center; vertical-align: middle;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Características generales</span></th></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Tipo:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Petrolero</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Tonelaje:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">18.743 </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Gross_tonnage" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Arqueo bruto"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">GT</span></a></span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Largo:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">195,5 m (641 pies)</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Manga:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">25,7 m (84 pies)</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Calado:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">10,6 m (35 pies)</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Velocidad:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">16 Nudos</span></td></tr>
<tr valign="top"><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Capacidad:</span></td><td style="border: 0px currentColor; vertical-align: top;"><span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">28691 </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Deadweight_tonnage" style="background-image: none; text-decoration: none;" title="Tonelaje de peso muerto"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">DWT</span></a></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif; font-size: large;"><u><strong>Desarrollo del Caso:</strong></u></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="color: white;">El Buque MV Argo Merchant, contaba al momento del siniestro con un seguro de casco por lo que, al momento del incidente la compañia aseguradora "MAPFRE" debia responder por los daños provocados al buque al producirse el agrietamiento y el posterior derrame de hidrocarburo (art. 412, Ley 20094: </span><span style="line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><span style="color: white;">Son a cargo del asegurador los daños y perdidas originados por los riesgos convenidos en el contrato; y a falta de ello, por los daños y perdidas que provengan de tempestades, naufragios, encallamiento o varadura, abordaje, echazón, explosión, incendio, piratería, saqueo, cambio forzado de ruta, de viaje o de buque, y en general de todos los accidentes y riesgos de mar. </span></span><span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;">El art. 412, en su parte final, establece que s alvo convención expresa en contrario, no son a cargo del asegurador, los daños causados por hechos de guerra civil o internacional.)</span></span></span><br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="color: white; text-indent: 9pt;"><span style="line-height: 18px;">La compañía aseguradora acepta su responsabilidad derivada del daño sufrido por el casco del buque, pero se niega a responder por el derrame de hidrocarburo producido ya que tal situacion no estaba convenida en la poliza de seguro. </span></span><span style="line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><span style="color: white;">(<a href="http://www.mapfre.com.ar/static/pdf/condicionados-de-poliza/cascos/buques-comerciales.pdf" target="_blank">Póliza de Seguro, MAPFRE</a>).</span></span></span></span><br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><span style="color: white;">La compañia decide responder por un monto</span></span><span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;"> equivalente al valor del casco, el cual resulta del mismo contrato con la aseguradora.</span></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 18px; text-indent: 9pt;">El propietario del buque, tambien reclama que la compañia responda por los daños causados con el derrame de hidrocarburo, razon por la cual el caso pasa a transformarse en una controversia que va a ser resuelta por los tribunales competentes.</span><br />
<span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><br /></span><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">
<span style="color: white; font-size: large; line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><strong><u>Resolucion del Tribunal:</u></strong></span></span></span><br />
<span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;"><br /></span><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">
<span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;">Ante tal controversia el tribunal interamericano resuelve que la responsabilidad de MAPFRE se limitaba al valor del casco y demas daños producidos al buque, y no respondia por el derrame de hidrocarburos.</span></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif; line-height: 18px; text-indent: 9pt;">Que el derrame de hidrocarburos se produjo como consecuencia de los fuertes oleajes que asotaron al buque durante el encallamiento. </span><br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="color: white; line-height: 18px; text-indent: 9pt;">Por lo cual siquiendo el principio general de la doctrina </span><span style="line-height: 22px;"><span style="color: white;">“quien contamina paga”, es decir que por el daño causado responden tanto el propietario como la empresa petrolera,</span></span><span style="color: white; line-height: 22px;"> basandose dicha resolucion en el principio de responsabilidad objetiva.</span></span></span><br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: 22px;"><span style="color: white;">El tribunal establecio ademas que la compañia de seguros debia responder ademas por el valor de <span style="color: white;">(US$6,9 millones)</span></span></span><span style="color: white;"><span style="line-height: 22px;"> por la perdida del buque, monto que surge de la declaracion realizada por el propietario y refrendada por la sociedad de clasificación Bureau Veritas.</span></span></span></span><br />
<span style="color: white;"><span style="line-height: 22px;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">Establecio ademas que el propietario debería responder por los daños que el derrame de hidrocarburo ocasiono al mar <span style="color: white;">(</span></span></span><a href="http://books.google.com.ar/books?id=8YlQn3DzQXIC&pg=PA8&lpg=PA8&dq=hidrocarburos+no+persistentes&source=bl&ots=hYvZS0UeUH&sig=kG5S2ZlYGoi15SMF-2VzufT0lyM&hl=es&sa=X&ei=TI2OUO6uKYWy8QSgt4H4Aw&sqi=2&ved=0CBwQ6AEwAA#v=onepage&q=hidrocarburos%20no%20persistentes&f=false" target="_blank"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">"HIDROCARBUROS PERSISTENTES"</span></a><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="color: white;">)</span>, por un total de (US$7,8 millones) en razon de la responsabilidad objetiva.</span></span></span></span><br />
<span style="line-height: 22px;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><br /></span><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;">
<span style="line-height: 22px;"><span style="color: white;"><span style="font-size: large;"><strong><u>Fundamento Legal:</u></strong></span> </span></span></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> </span><a href="http://sp.iopcfund.org/npdf/genS.pdf" target="_blank"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">"EL RÉGIMEN INTERNACIONAL DE INDEMNIZACIÓN DE DAÑOS DEBIDOS A LA CONTAMINACION POR HIDROCARBUROS"</span></a><br />
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Ante un acontecimiento de contaminación se aplica el sistema de responsabilidad objetiva o por riesgo. En materia de responsabilidad civil nos tenemos que referir a 2 convenios internacionales:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<ul style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span>
<li style="margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><span style="background-color: #444444;"><span style="line-height: normal;"> </span>Convenio de Bruselas sobre Responsabilidad Civil por Daños Causados por Hidrocarburos de 1969 (CLC 1992) con sus respectivos protocolos.</span></span></span></li>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span>
<li style="margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Convenio de Bruselas Relativo a la Constitución de un Fondo Internacional de Indemnización de Daños Causados por la Contaminación Causada por Hidrocarburos de 1971 (FUND 1992 con sus respectivos protocolos).</span></li>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span></ul>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">CLC 1992</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Se consagró definitivamente el criterio de responsabilidad objetiva (Strict Liability). Este convenio fue adoptado en 1969 pero fue completado por el protocolo de 1992 y se aplica exclusivamente a los daños por contaminación causados en el territorio de un estado contratante.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">La indemnización queda limitada al coste real de las medidas de restauración tomadas que deben ser razonables excluyéndose cálculos teóricos especulativos, la perdida de beneficios resultantes del deterioro del medio ambiente, también es recuperable.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Según el CLC, el propietario del buque al tiempo de producirse el deceso, es responsable por todos los daños de contaminación resultantes del mismo, pero puede exonerarse la responsabilidad si prueba que los daños resultan de:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 72pt; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">a)<span style="line-height: normal;"> </span>Un acto de guerra, hostilidades, guerra civil e insurrección o un fenómeno natural de carácter excepcional, inevitable o irresistible</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 72pt; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">b)<span style="line-height: normal;"> </span>Una acción u omisión intencionada de un tercero para causar daños</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 72pt; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">c)<span style="line-height: normal;"> </span>Una negligencia o acción lesiva de cualquier gobierno o autoridad responsable del mantenimiento de luces o de otras ayudas a la navegación en el ejercicio de esa función.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 72pt; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">d)<span style="line-height: normal;"> </span>La acción u omisión de la persona que lo sufrió, la cual actuó con la intención de causarlo o por negligencia de esa persona, en este caso el propietario debe probar que los daños se debieron a esos hechos o actos para ser exonerado total o parcialmente.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">En todo caso la responsabilidad del propietario en estos supuestos de contaminación puede limitarse financieramente. Tanto el CLC 1969 como sus respectivos protocolos modificatorios tenían disposiciones sobre el monto máximo al que podía acudir el propietario para limitar su responsabilidad. Para beneficiarse de la limitación, el propietario debe constituir un fondo cuya cuantía asciende al límite de su responsabilidad ante el tribunal frente al cual interponga su acción. Así todo propietario de un buque que transporte más de 2000 tn de hidrocarburos a granel como carga debe contar con una cobertura asegurativa para cubrir su responsabilidad por daños de contaminación.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">FUND 1992</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">El FUND fue adoptado por los estados participantes del CLC por entender que este no proporcionaba en todos los casos una indemnización suficiente a las victimas de los daños por contaminación por hidrocarburos y ante el convencimiento de que las consecuencias económicas derivadas de esos daños por derrame de hidrocarburos debían ser soportados también por los intereses de la carga.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> Se crea entonces un sistema de compensación e indemnización que es complementario al establecido en el CLC para asegurar indemnización suficiente a las victimas de esos daños.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> Por este convenio se creo el FIDAC (Fondo Internacional de Indemnización de Daños Causados por la Contaminación de Hidrocarburos) cuyo objetivo es indemnizar a las victimas en los casos que estas no logren indemnización suficiente con el CLC sea porque los daños sufridos no dan lugar a responsabilidad alguna o porque el propietario del buque no puede asumir sus obligaciones financieras y su cobertura asegurativa es insuficiente o porque el valor de los daños excede los limites de responsabilidad del propietario del buque.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"> El fondo queda exonerado de sus obligaciones si prueba que los daños son consecuencia de:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">1)<span style="line-height: normal;"> </span>Un acto de guerra, hostilidades, guerra civil o insurrección o descarga de hidrocarburos de un buque de guerra o un buque de estado, es decir afectado a un servicio no comercial de un estado</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">2)<span style="line-height: normal;"> </span>No responde si el reclamante no puede demostrar que el daño tiene relación con el siniestro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">El fondo esta financiado por contribuciones de quienes reciben hidrocarburos por vía marítima en puertos o terminales situados en territorio de un estado. Las contribuciones anuales son establecidas sobre la base de una cantidad fija por tn de hidrocarburo y por toda persona que haya recibido cantidades que excedan en total 150.000tn de hidrocarburos.</span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white; font-size: large;"><span style="background-color: #444444;"><b><u>Consecuencias en el Medio Ambiente:</u></b></span></span></div>
<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18px;">
<br /></div>
<br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">Los derrames pueden afectar los recursos de las pesquerías de las siguientes maneras: </span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">● Efectos directos en los peces (letal o subletal); </span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">● Efectos directos en pesquerías (manchando o interfiriendo con las actividades de</span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">pesca); y </span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">● Efectos indirectos a través de la perturbación del ecosistema (ej. Impactos en las</span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;">cadenas alimenticias). </span></span><br />
<span style="color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="background-color: #444444; line-height: 18px;"><br /></span></span>
<a href="http://www.google.com.ar/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&sqi=2&ved=0CFEQFjAH&url=http%3A%2F%2Fcleancaribbean.org%2Fuserfiles%2FVol_8_Fisheries_Span_3059.90KB.pdf&ei=rgmPUJ2fGoK89QSNkICYAQ&usg=AFQjCNFXJ4TlwlVqYF1JVZfP0ZY2_2fosg&sig2=Zbmm7oHgFDuh_-6MIVF-TQ" target="_blank"><b><span style="background-color: #444444; color: white;">Efectos en el Medio Ambiente</span></b></a><br />
<br />
<div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: #444444;"><br /></span></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Tahoma,Helvetica,FreeSans,sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="color: white;"><br /><span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span></span></div>
</div>
</div>
<span style="background-color: #444444; font-family: Times, "Times New Roman", serif;">
</span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/15157383749383866803noreply@blogger.com1Salta, Corrientes, Argentina-27.4712257 -58.8395844-27.5839727 -58.9975129 -27.358478700000003 -58.6816559